Dortmund.(idr). Bislang ist der Warentransport per Lkw meist die billigste Alternative. Doch Autobahnmaut und steigende Spritpreise könnten das bald ändern. Darum hat das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML in Dortmund eine Software entwickelt, die die kostengünstigsten, schnellsten oder umweltschonendsten Transportmöglichkeiten errechnet - je nach Strecke.
Wie in einem Routenplaner können Unternehmen Start und Ziel eingeben. Das System rechnet verschiedene Varianten durch. Dabei berücksichtigt es verschiedene Randbedingungen, z.B. Zeit und Kosten, die beim Terminalumschlag anfallen.Pressekontakt: Fraunhofer-Institut für Materialfluß und Logistik, Joachim Kochsiek, Telefon: 0231/9743-395
Dortmund.(idr). Bislang ist der Warentransport per Lkw meist die billigste Alternative. Doch Autobahnmaut und steigende Spritpreise könnten das bald ändern. Darum hat das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML in Dortmund eine Software entwickelt, die die kostengünstigsten, schnellsten oder umweltschonendsten Transportmöglichkeiten errechnet - je nach Strecke.
Wie in einem Routenplaner können Unternehmen Start und Ziel eingeben. Das System rechnet verschiedene Varianten durch. Dabei berücksichtigt es verschiedene Randbedingungen, z.B. Zeit und Kosten, die beim Terminalumschlag anfallen.
Pressekontakt: Fraunhofer-Institut für Materialfluß und Logistik, Joachim Kochsiek, Telefon: 0231/9743-395
