Köln/Metropole Ruhr (idr). Drei Schülerteams aus der Metropole Ruhr gehören zu den besten Tüftlern im NRW-Schülerwettbwerb "Fuel Cell Box". Bei der heutigen Preisverleihung am Flughafen Köln/Bonn wurden die Nachwuchs-Forscher der Lise Meitner Gesamtschule in Duisburg (Platz 3), der Gesamtschule Schermbeck (Platz 5) und der Theodor Körner Schule, Gymnasium Bochum (Platz 6) ausgezeichnet. Ein sechstes Team von einem Essener Gymnasium wäre eigentlich auch unter den Top Five gewesen, konnte aber am Schlusswettbewerb nicht teilnehmen.
Von den 20 Gruppen, die in der praktischen Phase des Wettbewerbs ihre Ideen zur Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnik umsetzen durften, wurden die besten fünf geehrt. Auf den ersten beiden Plätzen landeten Schüler aus Aachen und Brakel.
Die Aufgabe des diesjährigen Wettbewerbs: die Entwicklung eines Brennstoffzellen-Gepäckfahrzeugs. Dieses soll im Modellmaßstab das Gepäck zwischen einem Flughafengebäude und dem Flugzeug transportieren.
Infos unter www.fuelcellbox-nrw.dePressekontakt: EnergieAgentur.NRW, Pressestelle, Uwe H. Burghardt, Telefon: 0211/86642–13, mobil: 0160/7461855, E-Mail: pressestelle@energieagentur.nrw.de
Köln/Metropole Ruhr (idr). Drei Schülerteams aus der Metropole Ruhr gehören zu den besten Tüftlern im NRW-Schülerwettbwerb "Fuel Cell Box". Bei der heutigen Preisverleihung am Flughafen Köln/Bonn wurden die Nachwuchs-Forscher der Lise Meitner Gesamtschule in Duisburg (Platz 3), der Gesamtschule Schermbeck (Platz 5) und der Theodor Körner Schule, Gymnasium Bochum (Platz 6) ausgezeichnet. Ein sechstes Team von einem Essener Gymnasium wäre eigentlich auch unter den Top Five gewesen, konnte aber am Schlusswettbewerb nicht teilnehmen.
Von den 20 Gruppen, die in der praktischen Phase des Wettbewerbs ihre Ideen zur Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnik umsetzen durften, wurden die besten fünf geehrt. Auf den ersten beiden Plätzen landeten Schüler aus Aachen und Brakel.
Die Aufgabe des diesjährigen Wettbewerbs: die Entwicklung eines Brennstoffzellen-Gepäckfahrzeugs. Dieses soll im Modellmaßstab das Gepäck zwischen einem Flughafengebäude und dem Flugzeug transportieren.
