Umweltindikator // Stickstoffdioxid-Immissionskonzentration

Stickstoffdioxid-Konzentration im städtischen Hintergrund der Metropole Ruhr in Mikrogramm pro Kubikmeter

Erhöhte Konzentrationen von Luftschadstoffen können sowohl die menschliche Gesundheit gefährden als auch für Vegetation schädlich sein.

Erhöhte NO₂- Konzentrationen führen beim Menschen teilweise zu Reizungen der Atemwege. Außerdem ist NO₂ eine wichtige Vorläufersubstanz für die sommerliche Ozonbildung in tiefen Luftschichten. Ein geringer Anteil des NO₂ in bodennahen Luftschichten kommt aus natürlichen Quellen, der größerer Anteil wird anthropogen verursacht. Das anthropogen verursachte NO₂ stammt zu etwa gleichen Anteilen aus Verbrennungsprozessen der Wirtschaft sowie dem Kraftfahrzeugverkehr. Nach (§)39. BlmSchV sind 40 µg/m³ als jährlicher Mittelwert an einem Standort der Grenzwert, welcher zum Schutz der menschlichen Gesundheit nicht überschritten werden sollte.

Interpretation

Der in der Abbildung dargestellte Graph beschreibt die mittlere jährliche Konzentration von NO₂ im städtischen Hintergrund in der Metropole Ruhr. Der abgebildete Trend zeigt, dass die Luftbelastung mit NO₂in der Metropole Ruhr insgesamt von 2011 bis 2024 stark rückläufig war. Betrug der durchschnittliche Wert 2011 noch 37,39 µg/m³, ein Wert, der bereits unter dem Belastungsgrenzwert von 40 µg/m³ lag, waren es 2024 nur noch 14,8 µg/m³. Dies entspricht einem Rückgang um etwa 60%. Der Luftqualitätsindex (LQI) des Umweltbundesamts stuft eine Belastung von 11-30 µg/m³ als gut ein, eine Bewertung, die im städtischen Hintergrund des Ruhrgebiets seit 2018 kontinuierlich erreicht werden konnte. Das Ziel in der Metropole Ruhr sollte eine weitere Reduktion der NO₂-Konzentration sowohl im städtischen Hintergrund als auch an Belastungsschwerpunkten sein. Besonders eine Überschreitung des Jahresmittelzielwert von 40 µg/m³ sollte in Zukunft, wenn möglich, auch an Hot-Spots vermieden werden, da solche Überschreitungen Klagen durch den EU-Gerichtshof zu Folge haben können.

Hintergrundinformationen

Die Messwerte für die Konzentration des Stickstoffdioxids (NO₂) in der Luft wurden an einer Vielzahl von städtischen Hintergrundstationen ermittelt, nicht an den Hauptverkehrsstraßen. Sie können somit als recht repräsentativ für die durchschnittliche Situation im städtischen Raum angesehen werden, nicht aber für die an den Belastungsschwerpunkten. Belastungsschwerpunkte sind in der Regel Hauptverkehrsstraßen mit geschlossener Randbebauung.