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Springorum-Trasse

Letzter Bauabschnitt ist fertiggestellt

Der Regionalverband Ruhr (RVR) hat den vierten und letzten Bauabschnitt der Springorum-Trasse vom Schlosspark Weitmar bis zur Dr.-C.-Otto-Straße fertiggestellt.

Damit erschließt sich jetzt ein durchgehender Rad- und Fußweg von der Bochumer Innenstadt ins Ruhrtal.

Die Bauarbeiten an diesem letzten Abschnitt wurden Anfang Juni 2019 abgeschlossen.

Gut zu wissen

Die rund zehn Kilometer lange Verbindung ist nahezu kreuzungsfrei und kann als sicherer Weg zur Schule, Arbeit oder für eine Einkaufstour in die City genutzt werden. 

Infos zur Trasse
Radweg Springorum-Trasse 
Alle RVR-Bauprojekte im
Überblick 

graue Schachtel

Das haben wir geschafft

Die Strecke beginnt im Norden an der Goerdtstraße und verläuft in südlicher Richtung ins Ruhrtal. Eine besondere Herausforderung war der dritte Bauabschnitt mit der Unterquerung der Hattinger Straße durch einen eigens für den Radverkehr konstruierten Tunnel. 

Im vierten Bauabschnitt hat der RVR den bestehenden, bisher geschotterten Neveltalweg asphaltiert und bis zum Kreisverkehr der Dr.-C.-Otto- Straße zu einem drei Meter breiten, beleuchteten Rad- und Fußweg ausgebaut. Der Abschnitt ist barrierefrei erreichbar über Zugänge an der Nevetalstraße, Am Röderschacht/Munscheider Straße, An der Steinhalde, Hasewinkeler Straße oder Am Alten General/Herbergsweg.

Finanzierung

In Planung und Realisierung der gesamten Trasse wurden über acht Millionen Euro investiert.

Das Land NRW übernimmt 75 Prozent der Aufwendungen im Rahmen des Förderprogramms zum kommunalen Radwegebau. Die verbleibenden Kosten sind aus Eigenmitteln des RVR finanziert worden.rung genutzt werden.

Kontaktbox(en)

Kathrin Schneider-Dramani
RVR Ruhr Grün
Team Freiflächengestaltung