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Hoesch-Hafenbahn-Weg, Dortmund

Wegeverbindung von der Westfalenhütte bis zum Phoenix-See

Der Regionalverband Ruhr (RVR) realisiert zurzeit in Dortmund auf einer Länge von ca. 7,3 Kilometern einen attraktiven und regional bedeutsamen Rad- und Wanderweg für Tourismus, Freizeit und Alltag auf der ehemaligen Bahntrasse vom Phoenix-See im Süden bis zur Westfalenhütte im Norden - den Hoesch-Hafenbahn-Weg. 

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Abschnitt Hoesch-Hafenbahnweg
Radfahrende auf dem 1. Teilstück des Hoesch-Hafenbahn-Weges in Dortmund. © RVR/Wiciok

Gut zu wissen

Der erste bereits fertige Teilabschnitt des Hoesch-Hafenbahn-Weges verläuft auf 1,2 Kilometern vom Phoenix-See bis zur Querung Max-Eyth-Straße.

Im November 2024 starteten die Bauarbeiten des nächsten Teilabschnittes. Dieser soll die Max-Eyth-Straße mit der Straße „Am Zehnthof" verbinden und insgesamt 1,7 Kilometer umfassen.

Die Maßnahmen zur Realisierung des Hoesch-Hafenbahn-Weges werden unter anderem mit Mitteln des Regionalen Wirtschaftsförderungsprogrammes (RWP) finanziert.
 

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November 2024

Nach der feierlichen Eröffnung seines ersten Abschnittes im Sommer gibt es Neuigkeiten zum Hoesch-Hafenbahn-Weg (ehemals Gartenstadtradweg) in Dortmund zu verkünden: Im November 2024 wurde mit den Bauarbeiten des nächsten Teilstücks begonnen. Der vier Meter breite Geh- und Radweg soll auf einer Länge von 1,7 Kilometern die „Max-Eyth-Straße“ mit der Straße „Am Zehnthof“ verbinden und 2025 fertiggestellt werden. Das Projekt wird im Rahmen des Regionalen Wirtschaftsförderungsprogrammes (RWP) gefördert.

Bauarbeiten am Hoesch-Hafenbahn-Weg (1. Bauabschnitt, 2. Teillos). © RVR
Eroeffnung Radweg
Premierenfahrt auf dem Hoesch-Hafenbahn-Weg: Mit dabei waren Projektleiter Dominik Kilimann, Beigeordneter Stefan Kuczera, beide RVR, sowie Sylvia Uehlendahl, Leiterin Tiefbauamt, und Baudezernent Arnulf Rybick von der Stadt Dortmund (v.l.). © RVR/Wiciok

31. Juli 2024

Doppel-Eröffnung: In Dortmund hat die Stadt die neue Remberg-Brücke fertiggestellt, und der Regionalverband Ruhr (RVR) hat die Arbeiten am ersten Abschnitt des Hoesch-Hafenbahn-Radwegs unterhalb der Brücke beendet. Beide Strecken wurden offiziell freigegeben. Die frisch eingeweihte Teilstrecke des Hoesch-Hafenbahn-Wegs verläuft auf 1,2 Kilometern vom Phoenix-See bis zur Querung Max-Eyth-Straße. Der asphaltierte Rad- und Wanderweg ist vier Meter breit. Er ist über eine rund 100 Meter lange Rampe an die Remberg-Brücke angebunden.

Zur Meldung

Lageplan

Die Bauabschnitte des Hoesch-Hafenbahn-Weges im Kontext zum Regionalen Radwegenetz.
Die Bauabschnitte des Hoesch-Hafenbahn-Weges im Kontext zum vorhandenen Radwegenetz (Kartenausschnitt). Der Hoesch-Hafenbahn-Weg schafft künftig eine wichtige Nord-Süd-Verbindung im östlichen Ruhrgebiet. Die gesamte Karte finden Sie zum Download weiter unten. © RVR © RVR

Detaillierte Infos und Downloads

Ergebnisse Bürgerbeteiligung, 2021. (482 KB) Zusammenfassende Darstellung - Ergebnisse der Bürgerbeteiligung im April 2021 für den Hoesch-Hafenbahn-Weg in Dortmund.

Sven Herrmann

Referat Mobilität
Kompetenzzentrum Radwegebau Ruhr

Herrmann[at]rvr.ruhr
+49 201 2069-438

Dominik Kilimann

Referat Mobilität
Kompetenzzentrum Radwegebau Ruhr

Kilimann[at]rvr.ruhr
+49 201 2069-442