Auf einer Strecke von bislang 2,74 Kilometern wurde das befestigte Regelprofil der Lenne durch Rückbau der Ufersicherungen aus Betonrasengitter und Wasserbausteinen zu einem naturähnlichen Flussbett aufgeweitet, das der so initiierten dynamischen Eigenentwicklung des Gewässers überlassen bleibt. Die Freilegung des anstehenden Lenneschotters ermöglicht Geschiebeumlagerungen, die Inseln und Bänke gestalten und ein abwechslungsreiches Strömungsmosaik erzeugen. Der gewässerbegleitende Gehölzbestand konnte in Teilen erhalten oder als Strukturelement in das Gewässerprofil integriert werden. Es entsteht eine Vielfalt von Lebensräumen insbesondere für anspruchsvolle Insekten-, Fisch- und Vogelarten, die diese auch bereits annehmen. Konkurrierende Entwicklungsziele erfordern eine Besucherlenkung. Das linke Gewässerufer ist über einen Fuß- und Radweg erschlossen und für Erholung und Umwelterfahrung zugänglich, die sensibleren Flächen auf dem rechten Ufer und die Gewässerinseln sind für den Publikumsverkehr gesperrt. Die angelegte Sekundäraue wird bei höheren Wasserständen überflutet und trägt damit zum Hochwasserrückhalt und zur Klimafolgenanpassung bei.

Der 1. Bauabschnitt der Lennerenaturierung wurde im Juli 2020 begonnen, der 2. Bauabschnitt im Juni 2021. Von Juli 2023 bis August 2024 wurde der 3. Bauabschnitt vollendet. Eine Fortsetzung des Projekts in Richtung oberstrom ist in Planung.